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物流托盤行業(yè)發(fā)展概況及四大壁壘分析（附報(bào)告目錄）

1、 行業(yè)發(fā)展概況和趨勢

托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)平臺(tái)，是現(xiàn)代物流作業(yè)的基本單元。托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是 20 世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤的生產(chǎn)和消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，更與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)息息相關(guān)。隨著中國國民生產(chǎn)總值的快速增長，經(jīng)濟(jì)總量的迅速增加，社會(huì)消費(fèi)總額的增長與工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，托盤的使用量自然會(huì)隨之增加。此外商品流通的繁榮，帶來商品的生產(chǎn)、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的作業(yè)量增長，對托盤市場的需求也快速增長。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年倉儲(chǔ)物流行業(yè)全景調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》

物流技術(shù)裝備與產(chǎn)品的發(fā)展方向是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、節(jié)能、環(huán)保、高效。這一點(diǎn)，在近幾年有關(guān)托盤的政策文件中已經(jīng)反映了出來。2005 年 6 月，為了加強(qiáng)托盤的規(guī)范化管理，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)批準(zhǔn)，由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)牽頭，成立了由交通、鐵道、包裝等行業(yè)部門聯(lián)合企業(yè)構(gòu)成的托盤修訂課題組，開始對《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》等三項(xiàng)托盤國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。課題組組織力量對我國的托盤標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀進(jìn)行了深入調(diào)研，檢索了大量相關(guān)資料，向廣大托盤生產(chǎn)企業(yè)、用戶企業(yè)和相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)廣泛地征求了意見，先后召開了五次修訂工作會(huì)議，最后參照國際標(biāo)準(zhǔn)、國外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本國實(shí)際，確定將我國原有的六種規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，縮減為 1200×1000 和 1100×1100 兩種，1200×1000 為優(yōu)先推薦使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。該標(biāo)準(zhǔn) 2007 年 10 月 11 日得到國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的批準(zhǔn)，于 2008 年 3 月 1 日起正式在全國范圍內(nèi)實(shí)施。

推動(dòng)托盤標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，有了托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，托盤的質(zhì)量檢驗(yàn)檢測的標(biāo)準(zhǔn)也提到議事日程。目前中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)已經(jīng)在大量市場調(diào)研基礎(chǔ)上編制了這方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并已經(jīng)上報(bào)到國家相關(guān)部門，預(yù)計(jì)新的標(biāo)準(zhǔn)也將很快批復(fù)。 通過建立托盤標(biāo)準(zhǔn)體系，借助托盤作為物流基礎(chǔ)平臺(tái)的作用和托盤在物流作業(yè)中的關(guān)鍵作用，可以極大地促進(jìn)叉車、貨架、卡車、物流周轉(zhuǎn)箱等標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，促進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)的系列化與系統(tǒng)化。

物流總額是指第一次進(jìn)入全社會(huì)物流系統(tǒng)的貨物總價(jià)值，由于現(xiàn)代物流信息不對稱，社會(huì)物品流通環(huán)節(jié)眾多，導(dǎo)致了中國現(xiàn)代物流運(yùn)作中出現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)多，倒運(yùn)次數(shù)多，滯留在全社會(huì)物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)的貨物總值高的現(xiàn)象。長期以來中國社會(huì)物流總額的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 GDP 的增長速度，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019 年達(dá)到298萬億元，2020年前三季度，全國社會(huì)物流總額為202.5萬億元。當(dāng)然，物流系統(tǒng)的貨物總值高，也表明在物流系統(tǒng)中流動(dòng)的貨物多，貨物的搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)牧渴志薮?，帶來的對托盤的需求自然巨大。

企業(yè)主要產(chǎn)品之一的托盤必須用堆垛機(jī)、叉車、托盤搬運(yùn)車實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)，因此托盤的生產(chǎn)與銷售自然與搬運(yùn)設(shè)備呈現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展得趨勢。近年來，與托盤密切相關(guān)的這些物流技術(shù)裝備獲得巨大發(fā)展，據(jù)中國工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，十多年來中國叉車產(chǎn)銷量從 2001 年前后的每年兩萬多臺(tái)發(fā)展到目前每年產(chǎn)銷 50 萬臺(tái)以上，這些大量的叉車存在，帶來包括托盤在內(nèi)的相關(guān)配件的旺盛需求。

2014-2020年前三季度CITA會(huì)員單位機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷售量

資料來源：中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)、普華有策

自動(dòng)化立體庫是托盤集中應(yīng)用的場所，主要應(yīng)用高質(zhì)量的塑料托盤或木托盤。中國自動(dòng)化立體庫建設(shè)從 1975 起步，1975 年至 1985 年第一個(gè)十年：處于起步階段，增長極為緩慢，到 1980年代中期總共只建設(shè)了不足 10 座自動(dòng)化立體倉庫，北起院研發(fā)了國內(nèi)第一座自動(dòng)化立體倉庫；1985 年至 1995 年 是自動(dòng)化立體庫發(fā)展的第二個(gè)十年，這一期間，自動(dòng)化立體庫的優(yōu)勢被更多的企業(yè)所認(rèn)知，市場需求開始增加。德國德馬泰克公司、日本大福公司、村田公司，瑞士 Swisslog公司等國際上先進(jìn)的物流系統(tǒng)集成商的部分技術(shù)被引進(jìn)國內(nèi)。1995 年至 2005 年：第三個(gè)十年，市場需求與行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，技術(shù)全面提升。在這 10 年中，現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及其自動(dòng)化立體庫技術(shù)在各行業(yè)開始得到應(yīng)用，尤其是醫(yī)藥、食品、煙草、汽車等行業(yè)更為突出。2005年至 2015 年，中國物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備進(jìn)入第四個(gè)十年，這 10 年是中國物流技術(shù)與裝備獲得大發(fā)展的時(shí)期，以昆船物流、北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院、今天國際、太原剛玉、北京高科、新松機(jī)器人、沈飛、自動(dòng)化所、六維等為代表的中國國內(nèi)企業(yè)異軍突起，自動(dòng)化立體庫市場飛速發(fā)展。

2、行業(yè)競爭格局

目前，我國塑料托盤行業(yè)競爭激烈。主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面：第一，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，中低檔產(chǎn)品比例過高；第二，部分產(chǎn)品出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性、階段性過剩；第三，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，新增長點(diǎn)尚未形成。

塑料托盤行業(yè)競爭激烈、市場化程度較高。目前，中國塑料托盤企業(yè)數(shù)量眾多，由于塑料托盤產(chǎn)品的同質(zhì)性，大部分企業(yè)很難在產(chǎn)品上取得差異化的競爭優(yōu)勢，且國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品為中低檔型產(chǎn)品，廠家的議價(jià)能力較低，由此，行業(yè)內(nèi)上規(guī)模的企業(yè)數(shù)量不多。

3、 行業(yè)壁壘

（1）技術(shù)壁壘

塑料托盤行業(yè)和塑料中空容器行業(yè)作為處于產(chǎn)業(yè)鏈中游的制造業(yè)，其利潤空間相對有限，只有不斷提高技術(shù)研發(fā)水平，才能夠具有持續(xù)創(chuàng)新能力和差異化競爭能力，才能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定，才能夠在成本控制、安全環(huán)保方面取得競爭優(yōu)勢。同時(shí)，隨著下游客戶對供應(yīng)鏈管理要求的日益提高、生產(chǎn)技術(shù)工藝的升級(jí)，也要求塑料包裝企業(yè)提高自身產(chǎn)品的技術(shù)含量，高水平的行業(yè)技術(shù)不僅能夠滿足客戶的基本需求，而且在一定程度上可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)和改善設(shè)計(jì)構(gòu)思，甚至通過技術(shù)、工藝的創(chuàng)新而創(chuàng)造新的市場需求。

（2）政策壁壘

塑料托盤和塑料中空容器的原材料主要為 PE（聚乙烯）和 PP（聚丙烯），產(chǎn)品成本中原材料的占比較高，由此，上游行業(yè)對塑料托盤行業(yè)的發(fā)展影響較為明顯。隨著我國各行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi) PE 和 PP 的產(chǎn)量不足以滿足本國需求，需要從國外進(jìn)口大量的原料。2017 年 7 月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》，對國內(nèi)廢塑料的進(jìn)口量形成了明顯的沖擊。進(jìn)口量的減少帶來了國內(nèi)供給不足，由此帶來原材料價(jià)格的上升，給擬進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)直接產(chǎn)生了進(jìn)入壁壘。

（3）資金壁壘

從事塑料托盤的生產(chǎn)和銷售需要大量的流動(dòng)資金作為支撐，主要是用于原材料的購買和模具的開發(fā)。塑料托盤行業(yè)中，原材料的成本效應(yīng)較為明顯，一般材料成本占營業(yè)成本的 80%以上，若企業(yè)需要生產(chǎn)批量的托盤產(chǎn)品，需購置大量的原材料，由此需要大量的資金。同時(shí)，為了企業(yè)的長久發(fā)展，企業(yè)一般愿意與大型的集團(tuán)企業(yè)達(dá)成合作，向其供應(yīng)托盤產(chǎn)品。大型企業(yè)客戶的資金回籠較慢，由此帶來了資金鏈的緊張。為了開發(fā)新的市場，企業(yè)需要不定期的根據(jù)客戶的需要，研發(fā)不同的模具以適應(yīng)客戶的需求。一套模具的研發(fā)需要前后投入大量的成本進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作和試用，為了滿足不同客戶的定制需求，企業(yè)可能還需要經(jīng)常研發(fā)新的模具已生產(chǎn)塑料托盤，由此也需要大量的資金。模具的單一造成的是企業(yè)產(chǎn)品線的單一，由此，為了企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)必須要有充足的資金支撐原材料和模具的資金需求。

（4）客戶壁壘

塑料托盤行業(yè)以及塑料中空容器行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益十分明顯，而長期穩(wěn)定的大規(guī)模訂單是塑料制品生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的必要條件。國內(nèi)外塑料包裝容器行業(yè)的龍頭企業(yè)普遍具有一個(gè)共同特征，即擁有穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶并伴隨客戶共同成長。要成為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢企業(yè)，必須擁有核心客戶，而贏得客戶必須依靠自身在技術(shù)、管理、質(zhì)量等方面的綜合優(yōu)勢。出于產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的考慮，大型知名企業(yè)對供應(yīng)商的選擇一般非常謹(jǐn)慎，通常需要經(jīng)過嚴(yán)格、漫長的認(rèn)證程序才會(huì)選定合作伙伴，而一旦確立合作關(guān)系，出于保證產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定的目的，下游客戶通常選擇與主要供應(yīng)商長期合作；同時(shí)，由于塑料包裝容器運(yùn)輸半徑對成本、供貨及時(shí)性的影響相對較大，也決定了下游客戶與主要供應(yīng)商之間會(huì)形成一種緊密的相互依托、共同成長的共贏合作模式。

目錄

第1章:中國倉儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展綜述

1.1倉儲(chǔ)物流行業(yè)概述

1.1.1倉儲(chǔ)物流業(yè)的定義

1.1.2倉儲(chǔ)物流業(yè)的分類

（1）按照國民經(jīng)濟(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類

（2）按倉儲(chǔ)經(jīng)營主體劃分

（3）按照倉儲(chǔ)功能分類

（4）按照倉儲(chǔ)的保管條件分類

（5）按照倉儲(chǔ)物的處理方式分類

1.1.3倉儲(chǔ)物流業(yè)的特征

1.1.4倉儲(chǔ)物流業(yè)的企業(yè)形態(tài)

1.1.5與物流其他形式對比

（1）倉儲(chǔ)物流業(yè)稅負(fù)過重

（2）法制不夠健全

（3）統(tǒng)計(jì)制度不夠完善

1.2倉儲(chǔ)物流業(yè)的地位分析

1.2.1倉儲(chǔ)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性

1.2.2倉儲(chǔ)在物流中的地位和作用

1.3倉儲(chǔ)物流業(yè)政策環(huán)境分析

1.3.1倉儲(chǔ)物流業(yè)管理體制分析

1.3.2倉儲(chǔ)物流業(yè)政策匯總及解讀

1.3.3倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

1.3.4倉儲(chǔ)物流業(yè)未來政策預(yù)期

1.4倉儲(chǔ)物流業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.4.1 GDP增長情況分析

1.4.2工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析

1.4.3固定資產(chǎn)投資情況

1.4.4社會(huì)消費(fèi)品零售總額

1.4.5制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)

1.4.6宏觀經(jīng)濟(jì)展望

（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測

（2）新型冠狀病毒疫情影響

1.5倉儲(chǔ)物流業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.5.1立體庫技術(shù)

1.5.2“貨到人"揀選技術(shù)

1.5.3AGV技術(shù)

1.5.4無人倉技術(shù)

第2章:中國物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2.1.1交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

（1）全國公路建設(shè)情況分析

（2）全國鐵路建設(shè)情況分析

（3）全國水路建設(shè)情況分析

（4）全國航空建設(shè)情況分析

2.1.2物流運(yùn)輸裝備配套情況

（1）載貨汽車保有量分析

（2）鐵路貨車擁有量分析

（3）水運(yùn)船舶擁有量分析

（4）運(yùn)輸機(jī)隊(duì)擁有量分析

2.2中國物流行業(yè)的發(fā)展概況

2.2.1物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析

2.2.2物流企業(yè)的競爭狀況分析

（1）中國物流企業(yè)50強(qiáng)

（2）中國物流企業(yè)結(jié)構(gòu)

（3）高端物流市場競爭結(jié)構(gòu)

2.2.3物流行業(yè)的盈利能力分析

2.3中國物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析

2.3.1物流總額增幅及其構(gòu)成情況

2.3.2物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

2.3.3物流業(yè)增加值增長情況

2.3.4物流業(yè)景氣度分析

2.4物流行業(yè)兼并重組情況

2.4.1物流行業(yè)兼并重組發(fā)展?fàn)顩r

2.4.2物流行業(yè)兼并重組案例分析

2.4.3物流行業(yè)兼并重組特點(diǎn)

（1）穩(wěn)健為主

（2）產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向

（3）技術(shù)為先

2.4.4物流行業(yè)兼并重組趨勢分析

（1）細(xì)分領(lǐng)域的集中趨勢或?qū)⒓涌旒訌?qiáng)

（2）綜合物流服務(wù)商是重要的發(fā)展方向

（3）智能信息化是物流行業(yè)發(fā)展的重要主題

第3章:中國倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

3.1.1倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)行問題分析

（1）行業(yè)需求整體趨弱

（2）業(yè)務(wù)量及設(shè)施利用率增速減緩

（3）行業(yè)盈利能力下降

3.1.2倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)行優(yōu)點(diǎn)分析

（1）成本支出速度減

（2）商品庫存壓力緩解

（3）倉儲(chǔ)業(yè)預(yù)期良好

3.1.3倉儲(chǔ)業(yè)存在的困難和問題

3.2倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.2.1企業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增長

3.2.2資產(chǎn)總額加快增長

3.2.3從業(yè)人員平穩(wěn)增長

3.3倉儲(chǔ)物流業(yè)經(jīng)營效益分析

3.3.1主營業(yè)務(wù)成本增長

3.3.2收入利潤率持續(xù)增長

3.3.3總資產(chǎn)報(bào)酬率有所下降

3.4倉儲(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)分析

3.4.1倉儲(chǔ)業(yè)投資情況

3.4.2倉儲(chǔ)供給情況

3.4.3倉庫需求情況

3.5倉儲(chǔ)物流保管費(fèi)用分析

3.6倉儲(chǔ)物流業(yè)競爭狀況分析

3.6.1倉儲(chǔ)物流業(yè)生命周期分析

（1）基于市場結(jié)構(gòu)判斷

（2）基于發(fā)展階段判斷

3.6.2倉儲(chǔ)物流業(yè)市場競爭分析

（1）倉儲(chǔ)物流業(yè)的集中度分析

（2）進(jìn)入和退出壁壘分析

3.6.3倉儲(chǔ)物流業(yè)五力竟?fàn)幠Ｐ头治?/p>

（1）供應(yīng)商議價(jià)能力分析

（2）需求方議價(jià)能力分析

（3）潛在進(jìn)入者威脅分析

（4）行業(yè)替代品威脅分析

（5）行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭分析

（6）行業(yè)競爭總結(jié)分析

3.7倉儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展前景展望

3.7.1市場需求廣闊

3.7.2市場整合加強(qiáng)

3.7.3物流合作緊密

3.7.4跨區(qū)經(jīng)營加快

第4章:中國倉儲(chǔ)物流業(yè)細(xì)分市場分析

4.1 通用倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

4.1.1農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析

（2）農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口物流及增長

（3）農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)

（4）農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

（5）農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)水平發(fā)展?fàn)顩r

（6）農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)發(fā)展前景展望

4.1.2糧食倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）糧食行業(yè)發(fā)展情況

（2）糧食倉儲(chǔ)物流業(yè)建設(shè)項(xiàng)目分析

（3）糧食倉儲(chǔ)的安全管理分析

（4）糧食倉儲(chǔ)發(fā)展存在的問題

（5）糧食倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

4.1.3商貿(mào)倉儲(chǔ)物流市場發(fā)展分析

（1）商貿(mào)業(yè)的運(yùn)行情況分析

（2）商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）商貿(mào)存在問題分析

（4）商貿(mào)發(fā)展對策分析

（5）商貿(mào)物流園區(qū)發(fā)展動(dòng)向

（6）商貿(mào)物流發(fā)展前景展望

4.1.4煙草倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）全國卷煙產(chǎn)銷情況分析

（2）煙草倉儲(chǔ)作業(yè)的發(fā)展現(xiàn)

（3）煙草儲(chǔ)存模式的選擇情況

（4）煙草倉儲(chǔ)的發(fā)展前景展望

4.1.5鋼材倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）全國鋼材產(chǎn)銷量情況分析

（2）全國鋼材庫存情況分析

（3）鋼材倉儲(chǔ)物流市場規(guī)模

（4）鋼材倉儲(chǔ)物流業(yè)盈利模式分析

（5）鋼材倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展前景展望

4.2特種倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

4.2.1低溫倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）世界冷庫發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）世界冷庫發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）中國冷庫資源發(fā)展?fàn)顩r

（3）全國冷庫供需情況

（4）冷庫建設(shè)情況分析

（5）冷庫倉庫建設(shè)成本

（6）冷庫竟?fàn)幥闆r

（7）冷庫發(fā)展趨勢分析

4.2.2危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

（1）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流行業(yè)資產(chǎn)分析

（2）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流企業(yè)區(qū)域分布

（3）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流企業(yè)性質(zhì)分析

（4）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)市場供求關(guān)系

（5）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施狀況分析

（6）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

（7）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流業(yè)存在的問題

（8）危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展趨勢

第5章:中國倉儲(chǔ)設(shè)備市場分析

5.1貨架市場發(fā)展分析

5.1.1貨架市場發(fā)展概況

（1）貨架行業(yè)市場規(guī)模分析

（2）貨架細(xì)分類型發(fā)展分析

（3）貨架需求行業(yè)分布狀況

（4）貨架行業(yè)區(qū)域分布格局

（5）貨架企業(yè)發(fā)展情況

（6）貨架行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用

5.1.2常用貨架市場分析

（1）托盤貨架市場分析

（2）重力式貨架市場分析

（3）懸臂式貨架市場分析

（4）旋轉(zhuǎn)式貨架市場分析

（5）閣樓式貨架市場分析

（6）移動(dòng)貨架市場分析

（7）駛?cè)胧截浖苁袌龇治?/p>

（8）駛出式貨架市場分析

5.1.3貨架行業(yè)市場展望

（1）貨架行業(yè)市場展望

（2）倉儲(chǔ)貨架行業(yè)市場展望

5.2自動(dòng)化立體倉庫市場分析

5.2.1自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展概況

（1）自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展歷程

（2）自動(dòng)化立體倉庫特點(diǎn)分析

（3）自動(dòng)化立體倉庫分類情況

（4）自動(dòng)化立體倉庫構(gòu)成情況

（5）自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展規(guī)模

（6）自動(dòng)化立體倉庫應(yīng)用行業(yè)

5.2.2自動(dòng)化立體倉庫細(xì)分市場分析

（1）托盤單元式自動(dòng)倉庫分析

（2）箱盒式自動(dòng)倉庫市場分析

（3）揀選式高層貨架倉庫分析

（4）高架叉車倉庫市場分析

5.2.3自動(dòng)倉儲(chǔ)技術(shù)分析與展望

（1）自動(dòng)倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展歷程

（2）中國自動(dòng)化立體倉庫技術(shù)現(xiàn)狀分析

（3）中國自動(dòng)化立體倉庫技術(shù)發(fā)展趨勢

5.2.4自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展前景

（1）自動(dòng)化立體倉庫前景預(yù)測

（2）自動(dòng)化立體倉庫行業(yè)發(fā)展趨勢

5.3托盤市場發(fā)展分析

5.3.1托盤行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作制定情況

5.3.2托盤行業(yè)市場規(guī)模

5.3.3托盤租賃市場分析

5.3.4中國物流托盤指數(shù)

（1）木托盤價(jià)格略有下滑

（2）金屬托盤價(jià)格止跌回升

（3）塑料托盤價(jià)格持續(xù)下滑

（4）托盤行業(yè)景氣度沖高回落

5.3.5托盤行業(yè)市場趨勢分析

（1）新型材料托盤不斷涌現(xiàn)

（2）智能托盤是未來物流的發(fā)展趨勢

5.3.6托盤行業(yè)發(fā)展前景展望

5.4其它倉儲(chǔ)設(shè)備市場分析

5.4.1計(jì)量設(shè)備市場分析

（1）電子秤市場分析

（2）地重衡市場分析

（3）軌道衡市場分析

（4）電子吊秤市場分析

（5）自動(dòng)檢重秤市場分析

5.4.2倉庫養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場分析

（1）通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)市場分析

（2）減濕設(shè)備市場分析

（3）空氣幕市場分析

5.4.3倉儲(chǔ)安全設(shè)備市場分析

（1）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備市場分析

（2）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)市場分析

（3）防盜報(bào)警系統(tǒng)市場分析

第6章:中國倉儲(chǔ)地產(chǎn)市場發(fā)展分析

6.1中國物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r

6.1.1物流園區(qū)的發(fā)展概況分析

（1）建設(shè)物流園區(qū)的主要目的

（2）物流園區(qū)的建設(shè)情況分析

（3）物流園區(qū)服務(wù)對象分析

（4）物流園區(qū)的建設(shè)狀況分析

（5）物流園區(qū)的區(qū)域分布分析

（6）物流園區(qū)交通主導(dǎo)方式分析

（7）物流園區(qū)的服務(wù)對象和功能

（8）物流園區(qū)的投資額統(tǒng)計(jì)分析

6.1.2物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析

（1）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式

（2）主體企業(yè)引導(dǎo)模式

（3）物流地產(chǎn)商模式

（4）綜合運(yùn)作模式

（5）PPP模式

6.1.3物流園區(qū)的管理模式分析

（1）園區(qū)管理模式的影響因素

（2）物流園區(qū)的管理層次分析

（3）物流園區(qū)的管理模式分析

（4）國內(nèi)外物流園區(qū)管理模式

6.1.4物流園區(qū)的盈利模式分析

（1）日本物流園區(qū)的盈利模式

（2）德國物流園區(qū)的盈利模式

（3）國內(nèi)物流園區(qū)的盈利模式

（4）分類型物流園區(qū)的盈利模式分析

6.1.5中國物流園區(qū)發(fā)展前景展望

（1）物流園區(qū)發(fā)展存在的問題

（2）物流園區(qū)的發(fā)展趨勢分析

（3）物流園區(qū)的發(fā)展前景展望

6.2倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展情況分析

6.2.1倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展概況分析

（1）倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）倉儲(chǔ)地產(chǎn)供應(yīng)情況

（3）倉庫租賃發(fā)展?fàn)顩r分析

6.2.2國際開發(fā)商倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局

6.2.3高質(zhì)量倉庫的供需狀況分析

6.3倉儲(chǔ)地產(chǎn)的發(fā)展前景展望

6.3.1倉儲(chǔ)地產(chǎn)面臨的主要問題

6.3.2倉儲(chǔ)地產(chǎn)的發(fā)展方向探析

6.3.3 倉儲(chǔ)地產(chǎn)的前景展望

第7章:中國保稅倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

7.1保稅倉儲(chǔ)的相關(guān)概述

7.1.1保稅倉儲(chǔ)的分類

7.1.2保稅倉儲(chǔ)的特點(diǎn)

7.1.3保稅倉儲(chǔ)的功能作用

（1）保稅倉儲(chǔ)的功能

（2）保稅倉儲(chǔ)的作用

7.2保稅倉儲(chǔ)運(yùn)營狀況分析

7.2.1保稅物流需求增長情況

7.2.2海關(guān)監(jiān)管區(qū)發(fā)展情況

（1）監(jiān)管區(qū)發(fā)展規(guī)模

（2）監(jiān)管區(qū)特征分析

（3）保稅倉儲(chǔ)經(jīng)營情況分析

7.3保稅倉儲(chǔ)發(fā)展前景展望

7.3.1保稅倉儲(chǔ)面臨的瓶頸問題

7.3.2電子保稅倉儲(chǔ)VMI分析

7.3.3保稅倉儲(chǔ)的發(fā)展前景展望

第8章:中國金融倉儲(chǔ)市場發(fā)展分析

8.1倉儲(chǔ)金融服務(wù)發(fā)展分析

8.1.1倉儲(chǔ)金融服務(wù)概念及特征

（1）倉儲(chǔ)金融的概念

（2）倉儲(chǔ)金融的特征

8.1.2倉儲(chǔ)金融業(yè)務(wù)的參與主體及業(yè)務(wù)運(yùn)作模式

（1）融資企業(yè)

（2）金融機(jī)構(gòu)

（3）倉儲(chǔ)物流企業(yè)

8.1.3倉儲(chǔ)金融業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式

（1）倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)模式

（2）動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管業(yè)務(wù)模式

（3）授信融資業(yè)務(wù)模式

（4）保兌倉業(yè)務(wù)模式

8.1.4動(dòng)產(chǎn)抵押貸款發(fā)展規(guī)模

8.1.5存貨質(zhì)押融資發(fā)展歷程

8.2金融倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.1金融倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2金融倉儲(chǔ)成功案例分析

8.2.3金融倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)發(fā)展

（1）中小企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）中小企業(yè)融資現(xiàn)狀

（3）中小企業(yè)融資難原因

（4）中小企業(yè)融資需求預(yù)測

（5）中小企業(yè)融資創(chuàng)新模式

8.3金融倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn)防范

8.3.1金融倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)模式

（1）倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)模式

（2）動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管業(yè)務(wù)模式

（3）授信融資業(yè)務(wù)模式

（4）墊付貨款業(yè)務(wù)模式

8.3.2金融倉儲(chǔ)面臨的風(fēng)險(xiǎn)

8.4金融倉儲(chǔ)發(fā)展前景展望

8.4.1金融倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展的有利因素分析

8.4.2金融倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展的不利因素分析

第9章:中國倉儲(chǔ)物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

9.1通用倉儲(chǔ)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.1.1A公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2） 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布

（3） 企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4） 企業(yè)經(jīng)營情況分析

9.1.2B公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2） 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布

（3） 企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4） 企業(yè)經(jīng)營情況分析

9.1.3C公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2） 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布

（3） 企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4） 企業(yè)經(jīng)營情況分析

9.2冷藏冷凍倉儲(chǔ)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.2.1A公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)冷鏈設(shè)備分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

9.2.2B公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)冷鏈設(shè)備分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

9,2,3C公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)冷鏈設(shè)備分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

9.3危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.3.1A公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.3.2B公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.3.3C公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.4倉儲(chǔ)地產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.4.1A公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.4.2 B公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.4.3 C公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施分析

（4）企業(yè)核心競爭力分析

9.5領(lǐng)先金融倉儲(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營分析

9.5.1A公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)核心競爭力分析

9.5.2B公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)核心競爭力分析

9.5.3C公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)核心競爭力分析

第10章:中國倉儲(chǔ)物流業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議

10.1倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

10.1.1經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

10.1.2政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

（2）稅收政策風(fēng)險(xiǎn)分析

（3）其他風(fēng)險(xiǎn)分析

10.1.3市場供需風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）市場供需風(fēng)險(xiǎn)分析

（2）經(jīng)營成本風(fēng)險(xiǎn)分析

10.1.4行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）投資控制風(fēng)險(xiǎn)分析

（2）經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)分析

10.2倉儲(chǔ)物流業(yè)投資建議