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TBOX行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)（附報(bào)告目錄）

隨著通信技術(shù)、信息技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。全球范圍，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為包括美、歐、亞等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的重要戰(zhàn)略性方向，各國(guó)家和地區(qū)紛紛加快產(chǎn)業(yè)布局、制定發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、示范建設(shè)等全方位措施，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。我國(guó)龐大的汽車消費(fèi)基數(shù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年TBOX行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

我國(guó)已出臺(tái)有關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，提出到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

1、TBOX行業(yè)發(fā)展分析

（1）TBOX是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵零部件

TBOX（TelematicsBOX）可深度讀取汽車CAN總線數(shù)據(jù)和私有協(xié)議，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到云服務(wù)器，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵零部件，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供可靠、完整的行駛安全、安防、節(jié)能、信息、娛樂(lè)等服務(wù)功能。TBOX運(yùn)用了多種技術(shù)，包括：無(wú)線廣域網(wǎng)（WAN）、無(wú)線局域網(wǎng)（WLAN）、車身通訊網(wǎng)（CAN）、多網(wǎng)路由、車載數(shù)據(jù)安全、空中燒號(hào)（ODC）、GPS和北斗定位、三維加速度傳感器、多軸傳感器、實(shí)時(shí)慣導(dǎo)等。

TBOX是《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》列出的關(guān)鍵零部件。TBOX在整車生產(chǎn)時(shí)即已內(nèi)嵌在汽車中，屬于乘用車前裝零部件，汽車前裝市場(chǎng)有一定的封閉性和較高的行業(yè)壁壘。

（2）發(fā)展歷程分析

TBOX的雛形誕生于1995年，是由美國(guó)通用汽車及其子公司和HughesElectronics（休斯電子）共同推出的汽車信息服務(wù)產(chǎn)品，從1996年開(kāi)始逐步提供緊急呼叫服務(wù)、遠(yuǎn)程故障提示等基礎(chǔ)服務(wù)，該時(shí)代的產(chǎn)品普遍依托1G或者2G蜂窩通訊網(wǎng)絡(luò)，以語(yǔ)音通話業(yè)務(wù)為核心，并提供簡(jiǎn)單報(bào)文傳遞。當(dāng)時(shí)受限國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)環(huán)境，產(chǎn)品并沒(méi)有引入，國(guó)內(nèi)處于空白階段。

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著3G網(wǎng)絡(luò)的誕生和普及，TBOX開(kāi)始逐步過(guò)渡到3G網(wǎng)絡(luò)。在原有語(yǔ)音業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集，遠(yuǎn)程車控、安防等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。我國(guó)從2008年底開(kāi)始發(fā)放3G牌照，啟動(dòng)3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同一時(shí)期，車聯(lián)網(wǎng)概念開(kāi)始在國(guó)內(nèi)萌芽，國(guó)內(nèi)自主品牌中上汽集團(tuán)較早啟動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)部署，2012年量產(chǎn)的榮威E50搭載的TBOX系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)具有代表性的3G網(wǎng)絡(luò)TBOX產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

2013年全球掀起4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)熱潮，我國(guó)于2013年底發(fā)放4G牌照。2016年上汽集團(tuán)推出全球首款4G互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，其搭載的TBOX具有空中升級(jí)、遠(yuǎn)程診斷、數(shù)字身份、在線媒體、智能語(yǔ)音等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)汽車開(kāi)始全面邁入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善、新能源汽車快速發(fā)展、共享汽車等業(yè)務(wù)的興起，TBOX的市場(chǎng)需求繼續(xù)增加。

2019年國(guó)內(nèi)車廠前裝車載TBOX滲透率約為20-30%，按20%的滲透率計(jì)算，2019年我國(guó)TBOX行業(yè)銷售量約為428.9萬(wàn)臺(tái)，其中自主品牌乘用車TBOX銷量約為168.14萬(wàn)臺(tái)；目前TBOX單價(jià)約為500元/臺(tái)，TBOX行業(yè)銷售額約為21.44億元，自主品牌乘用車TBOX銷售額約為8.41億元。

（3）TBOX行業(yè)市場(chǎng)格局及市場(chǎng)化程度

截至目前，歐盟各國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、沙特阿拉伯等國(guó)家自2018年起已陸續(xù)出臺(tái)規(guī)定，要求車輛強(qiáng)制裝備車載緊急呼叫系統(tǒng)（即e-Call系統(tǒng)）。我國(guó)尚未出臺(tái)規(guī)定要求傳統(tǒng)乘用車必須安裝TBOX，但已出臺(tái)相關(guān)規(guī)定要求新能源汽車前裝車載終端。我國(guó)要求自2017年1月1日起，新生產(chǎn)的新能源汽車安裝車載終端，通過(guò)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)整車及動(dòng)力電池關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理，將公共服務(wù)領(lǐng)域車輛相關(guān)安全狀態(tài)信息上傳至地方監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

由于TBOX屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵零部件，而外資車、合資車整車廠的關(guān)鍵零部件一級(jí)供應(yīng)商一般由外方總部主導(dǎo)確定，目前外資車及合資車的TBOX主要由國(guó)際Tier1汽車零部件供應(yīng)商LG電子、大陸、博世、法雷奧等提供，本土廠商成為外資車、合資車的TBOX供應(yīng)商存在較高的壁壘。目前外資車、合資車的TBOX供應(yīng)被博世、LG、法雷奧等外資廠商壟斷。自主品牌汽車的TBOX細(xì)分市場(chǎng)原來(lái)亦為外資廠商所壟斷，但隨著國(guó)產(chǎn)TBOX廠商研發(fā)投入和技術(shù)實(shí)力的提高，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)外資品牌的進(jìn)口替代，目前，自主品牌汽車TBOX供應(yīng)商包括慧翰微電子等本土廠商及博世等外資廠商。

（4）TBOX行業(yè)前景預(yù)測(cè)

由于TBOX是智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件，因此，乘用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)是TBOX行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)因素。

產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃方面，2020年2月，11部委聯(lián)合發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，發(fā)展智能汽車對(duì)我國(guó)具有重要的戰(zhàn)略意義，提出到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)?；a(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。

通訊技術(shù)發(fā)展方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的通訊技術(shù)需要與移動(dòng)通信的演進(jìn)同步發(fā)展。2020年是5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展元年，5G通信技術(shù)的低時(shí)延、高可靠、海量接入等特性解決了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的痛點(diǎn)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策的有力推動(dòng)，以及5G通信網(wǎng)絡(luò)的商用，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，TBOX將進(jìn)一步融合5G的先進(jìn)特性，功能將更加強(qiáng)大，TBOX的滲透率和市場(chǎng)規(guī)模將大幅提高。

2、重點(diǎn)企業(yè)分析

（1）華為技術(shù)有限公司

2019年6月，華為宣布正式成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會(huì)管理，成為面向汽車的增量ICT部件供應(yīng)商。目前華為提供的基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品包括：車載計(jì)算平臺(tái)和智能駕駛子系統(tǒng)解決方案，自動(dòng)駕駛（訓(xùn)練，仿真，測(cè)試）云服務(wù)Octopus，HUAWEIHiCar人-車-家全場(chǎng)景無(wú)縫互聯(lián)解決方案。

（2）高新興科技集團(tuán)股份有限公司

高新興科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“高新興”）自2017年起通過(guò)一系列收購(gòu)、組織架構(gòu)調(diào)整，將主業(yè)由安防向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，并專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品這一方向。目前在車載設(shè)備領(lǐng)域取得一定成果。2018年，高新興智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品收入占其營(yíng)業(yè)收入的比例約為17%。

（3）杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司

杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為商用車智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)較早從事輔助駕駛研究的企業(yè)之一。主要產(chǎn)品包括代表智能化技術(shù)路徑的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和代表網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)路徑的智能增強(qiáng)駕駛系統(tǒng)，人機(jī)交互終端，車載聯(lián)網(wǎng)終端。鴻泉物聯(lián)的產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。

（4）惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司

德賽西威是國(guó)際領(lǐng)先的汽車電子企業(yè)之一，是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積極推動(dòng)者。德賽西威專注于人、機(jī)器和生活方式的無(wú)縫整合，為智能駕駛艙、智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)提供創(chuàng)新、智能、具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)。德賽西威多年來(lái)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理和智能制造領(lǐng)域的專業(yè)能力，確保公司能夠滿足汽車制造廠商的多元需求，為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，與國(guó)內(nèi)外汽車制造商建立了良好的合作關(guān)系。根據(jù)公開(kāi)資料顯示，德賽西威2018年開(kāi)始量產(chǎn)TBOX產(chǎn)品。

（5）德國(guó)博世（BOSCH)

博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。博世集團(tuán)是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，2018年銷售額達(dá)到779億歐元，其中在中國(guó)銷售額達(dá)到1,126億人民幣。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具、家用電器、傳動(dòng)與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)等。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，博世的解決方案包括：無(wú)鑰門禁,停車技術(shù),自動(dòng)駕駛車輛精確定位,電動(dòng)汽車系統(tǒng)等。

版權(quán)說(shuō)明及法律聲明0

報(bào)告目錄1

圖表目錄7

第一章TBOX行業(yè)概述1

第一節(jié)TBOX概述1

第二節(jié)TBOX分類2

第三節(jié)主要功能及產(chǎn)品構(gòu)成2

第四節(jié)TBOX和5G5

第五節(jié)5G遙控駕駛系統(tǒng)及應(yīng)用場(chǎng)景7

第六節(jié)TBOX技術(shù)趨勢(shì)分析8

第二章全球TBOX行業(yè)10

第一節(jié)全球TBOX市場(chǎng)10

一、市場(chǎng)規(guī)模10

二、市場(chǎng)份額12

三、發(fā)展趨勢(shì)12

第二節(jié)全球主要地區(qū)TBOX發(fā)展情況13

一、北美洲13

二、歐洲14

三、亞太地區(qū)15

第三節(jié)上游產(chǎn)業(yè)鏈15

一、汽車IC15

二、汽車傳感器17

第四節(jié)國(guó)外主要TBOX品牌18

一、On-Star18

二、G-BOOK23

三、Carwings26

四、Bluelink28

五、Sensus30

第三章2020年中國(guó)TBOX環(huán)境分析35

第一節(jié)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析35

一、2016-2020年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況35

二、2021-2026年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)35

第二節(jié)行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)36

一、車聯(lián)網(wǎng)政策進(jìn)一步落地，政策方向清晰明朗。36

二、主要產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)分析37

第四章中國(guó)TBOX技術(shù)發(fā)展分析42

第一節(jié)當(dāng)前TBOX技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析42

一、TBOX是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵零部件42

二、發(fā)展歷程分析42

第二節(jié)中國(guó)TBOX技術(shù)成熟度分析43

第三節(jié)提高中國(guó)TBOX技術(shù)的策略45

一、加大研發(fā)和市場(chǎng)投入45

二、注重人才戰(zhàn)略45

三、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)46

第五章TBOX市場(chǎng)特性分析47

第一節(jié)集中度TBOX及預(yù)測(cè)47

第二節(jié)TBOX行業(yè)SWOT分析預(yù)測(cè)47

一、優(yōu)勢(shì)TBOX47

二、劣勢(shì)TBOX48

三、機(jī)會(huì)TBOX49

四、風(fēng)險(xiǎn)TBOX49

第三節(jié)進(jìn)入退出狀況TBOX及預(yù)測(cè)50

第六章中國(guó)TBOX發(fā)展現(xiàn)狀53

第一節(jié)國(guó)內(nèi)汽車電子發(fā)展情況53

一、汽車電子概述及分類53

二、汽車電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地54

三、我國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析預(yù)測(cè)55

第二節(jié)國(guó)內(nèi)TBOX發(fā)展情況57

一、T-Box 終端將加速滲透57

二、TBOX行業(yè)市場(chǎng)格局及市場(chǎng)化程度57

第三節(jié)中國(guó)TBOX市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)58

一、我國(guó)乘用車市場(chǎng)情況分析58

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展將拉動(dòng)TBOX市場(chǎng)需求增長(zhǎng)60

第七章2016-2020年中國(guó)TBOX行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行62

第一節(jié)2016-2020年行業(yè)償債能力分析62

第二節(jié)2016-2020年行業(yè)盈利能力分析63

第三節(jié)2016-2020年行業(yè)發(fā)展能力分析64

第四節(jié)2016-2020年行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析64

第五節(jié)2016-2020年行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢(shì)65

第八章主要TBOX企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)格局66

第一節(jié)A公司66

一、企業(yè)介紹66

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析66

三、TBOX業(yè)務(wù)68

第二節(jié)B公司68

一、TBOX業(yè)務(wù)介紹68

二、TBOX模塊研發(fā)團(tuán)隊(duì)情況69

三、TBOX 配套客戶70

四、TBOX模塊銷售收入70

第三節(jié)C公司71

一、企業(yè)介紹71

二、產(chǎn)品72

三、TBOX業(yè)務(wù)75

四、配套客戶77

第四節(jié)D公司77

一、企業(yè)介紹77

二、產(chǎn)品78

三、TBOX業(yè)務(wù)81

四、配套客戶83

第五節(jié)E公司83

一、企業(yè)介紹83

二、產(chǎn)品84

三、TBOX業(yè)務(wù)86

四、配套客戶88

第九章2021-2026年中國(guó)TBOX投資建議89

第一節(jié)TBOX投資環(huán)境分析89

一、具備良好的政策基礎(chǔ)89

二、產(chǎn)業(yè)與技術(shù)環(huán)境90

第二節(jié)TBOX投資進(jìn)入壁壘分析91

一、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、必要資本量91

二、技術(shù)壁壘91

三、品牌壁壘91

四、嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入體系壁壘92

第十章2021-2026年中國(guó)TBOX未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資前景分析93

第一節(jié)未來(lái)TBOX行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析93

一、未來(lái)TBOX行業(yè)發(fā)展分析93

二、未來(lái)TBOX行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向94

第二節(jié)TBOX行業(yè)相關(guān)趨勢(shì)預(yù)測(cè)96

一、政策變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)96

二、供求趨勢(shì)預(yù)測(cè)99

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